Экономика Крыма

 

 

После подписания федерального закона о принятии Крыма и Севастополя в состав России денежной единицей на полуострове стал рубль. Изначально власти полуострова постановили, что гривну будут обменивать по фиксированному курсу 3,8 руб. С мая 2014 года курс гривны был рыночным.

С июня хождение гривны было прекращено, а обменять украинскую валюту на рубли можно только в отделениях банков. На момент воссоединения Крыма с Россией в хранилищах Национального банка на территории полуострова находились 3,7 млрд гривен. В январе 2015 года глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что эти деньги возвращены украинской стороне.

 

 

 

Основной документ, определяющий развитие Крыма, – это федеральная целевая программа “Социально-экономическое развитие Крыма и Севастополя до 2020 года”. На ее реализацию предусмотрено около 700 млрд руб. В частности, 60 млрд руб. были направлены на поддержку вкладчиков, пострадавших после прекращения работы украинских банков в регионе.

Цифры:

– в 2015 году Крым и Севастополь получат из бюджета более 47 млрд руб. безвозмездных перечислений, это около 75% от доходов регионов.

 

До марта 2014 года в Крыму работало более 180 украинских банков. Крупнейшим был Приватбанк, также работали отделения дочерних российских учреждений: Сбербанка, ВТБ-банка, Альфа-банка и др. После воссоединения Крыма с Россией и до начала 2015 года для финансовых организаций продолжали действовать лицензии, выданные Украиной. Все обязательства украинских банков перед вкладчиками были сохранены. Также вклады крымчан и севастопольцев подпали под гарантии Агентства по страхованию вкладов РФ.

Организации, которые хотели продолжить работу на полуострове, должны были получить российскую регистрацию. Практически сразу после воссоединения Крыма и России работу с физическими лицами остановил Приватбанк. А в мае 2014 года Нацбанк Украины запретил украинским банкам вести деятельность в Крыму.

Лицензии Банка России получили только два украинских кредитных учреждения – Севастопольский морской банк и Черноморский банк развития и реконструкции. Обязательства остальных банков, а также их отделения были переуступлены этим банкам, а также российским организациям, в том числе акционерному банку “Россия” и Российскому национальному коммерческому банку. По данным на начало февраля текущего года, на территории Крыма действуют 26 банков с 516 подразделениями.

Из-за санкций США в Крыму были проблемы с процессингом банковских карт Visa и MasterCard. Чтобы обеспечить бесперебойное проведение платежей клиентов, банки республики начали выпуск карты российской платежной системы ПРО100.

После воссоединения Крыма и России возникла проблема с надежностью транспортной связи с этим регионом. Все автомобильные и железные дороги пролегали через Украину. В конце прошлого года Киев в одностороннем режиме прекратил наземное сообщение с полуостровом, и основным транспортным коридором стала паромная переправа через Керченский пролив. Планируется возвести совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через пролив, сейчас идет подготовка к проектированию и строительству. Мост должен быть сдан в конце июня 2019 года. Также в 2015 году начнется строительство новой автотрассы “Таврида” из Керчи в Симферополь и Севастополь.

Единственный пассажирский аэропорт в Крыму находится в Симферополе. Авиаузел обслуживает более 50 рейсов 14 авиакомпаний. Осуществляются полеты только в города России, рейсы субсидируются из госбюджета.

Цифры:

– возведение моста через Керченский пролив оценивается в сумму более 228 млрд руб.;
– на обновление парка автобусов и троллейбусов выделят 14,5 млрд руб.

 

 

 

 

    

    

 

В марте 2014 года Верховный совет Крыма постановил национализировать все принадлежавшие Украине предприятия на территории полуострова. Под контроль республиканских властей перешли нефте- и газодобывающие компании, в том числе “Укртрансгаз”, “Черноморнефтегаз”, Феодосийская нефтебаза, а также порты, телекоммуникационные компании (“Крымтелеком”). В феврале 2015 года было национализировано имущество компании “Укртелеком”, принадлежащей Ринату Ахметову.

При этом многие крупные предприятия сохранили старых собственников, например “Крымский ТИТАН” (владелец – украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ). Судостроительные предприятия полуострова были включены в систему гособоронзаказа, обсуждается программа по модернизации крымских верфей.

Цифры:

– госпрограмма развития промышленности в Крыму до 2017 года обойдется в 24,5 млрд руб., из которых около 23,4 млрд руб. – внебюджетные средства.

Сельское хозяйство – одна из основных отраслей экономики Крыма (около 35% валового регионального продукта). По решению российского правительства из федерального бюджета на дотации аграриям полуострова было выделено более 409 млн руб.

Первая уборочная кампания в российском Крыму завершилась 1 августа 2014 года. Несмотря на сухое лето и проблемы с водой, на полуострове был собран лучший урожай зерна за последние несколько лет. Также увеличилось поголовье скота и птицы, производство мяса и молока сократилось на несколько процентов, а производство яиц выросло более чем на 8%. В Черноморском и Белогорском районах Крыма было заложено более 300 га молодых садов.

Цифры:

– на развитие сельхозотрасли Крыма будет выделено около 23 млрд руб.

Крымский полуостров почти на 90% зависит от Северо-Крымского канала, по которому поступает пресная вода из Днепра. В апреле и летом 2014 года Украина останавливала водоснабжение Крыма, что приводило к дефициту воды на полуострове. В марте прошлого года Минприроды России начало разрабатывать программу альтернативного водоснабжения Крыма, общий объем финансирования которой составит более 2,5 млрд руб. К лету 2015 года в республике будут обустроены водозаборы подземных вод и реконструированы распределительные сети для сокращения потерь воды. В будущем планируется провести в Крым трубопровод с Кубани и построить на полуострове опреснительные установки.

По данным на март 2014 года, Крым и Севастополь на 75-90% зависели от поставок электроэнергии с Украины. Весной прошлого года на полуострове было установлено 13 мобильных тепловых электростанций, началось проектирование двух новых мощных электростанций. Планируется также подключить Крым к единой российской энергосистеме через Керченский пролив.

 

Работа Симферопольской ТЭЦ
 

В Крыму не хватает собственных генерирующих мощностей, поэтому после воссоединения с Россией начались перебои с подачей электроэнергии: с июня 2014 года электричество по рыночной стоимости поставляла в Крым компания “Укринтерэнерго”. Ситуация с веерными отключениями обострилась в конце прошлого года. Проблема была решена в декабре, когда вступил в силу годовой контракт о поставке энергии в Крым, подписанный “Интер РАО” и “Укринтерэнерго”: в качестве компенсации Россия согласилась поставлять электроэнергию и уголь на Украину.

Цифры:

– на развитие энергетического комплекса Крыма предусмотрено более 70,5 млрд руб.