Неизвестный крейсер “Аврора” в письме В. Конецкого
Виктор Конецкий
Несколько фактов о знаменитом корабле, которых нет в школьных учебниках
- 11 мая 1900 года крейсер был торжественно спущен на воду на питерской судостроительной верфи “Новое Адмиралтейство”. Получил имя “Аврора” – в память об одноименном парусном фрегате, который героически сражался во время Восточной войны 1854 года у Петропавловска-на-Камчатке.
- В 1903 году вошел в состав Русского военно-морского флота.
- Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войнах.
- 25 октября 1917 года дал холостой выстрел из бакового орудия, ставший сигналом к штурму Зимнего дворца. С “Авроры” было передано написанное В. И. Лениным воззвание “К гражданам России!”
- С 1923 года стал учебным судном.
- В годы Великой Отечественной войны из орудий главного калибра, снятых с корабля, моряки-авроровцы громили гитлеровцев в районе Вороньей горы и Пулковских высот.
- 17 ноября 1948 года бросил якорь на месте вечной стоянки у Петроградской набережной Большой Невки.
- В 1956 году на корабле открыт филиал Центрального военно-морского музея.
Виктор Викторович Конецкий (1929-2002) — русский писатель, сценарист, художник, капитан дальнего плавания. Автор более пятидесяти литературных произведений, многие из которых изданы не только в России, но и за рубежом.
Ниже представлено письмо капитан-лейтенанта Виктора Конецкого, которое в своё время не было опубликовано изданием, в которое посылалось.
“Получив в бою 18 снарядов…”
Здесь самое интересное слово “даже” и еще “на дне Цусимского пролива“.
Корабли гибнут не “на дне”, а в волнах океана. До дна еще дойти надо. И надо суметь избежать гибели в бою и прорваться сквозь окружение вражеских кораблей, получив в бою 18 снарядов, с убитыми командиром и 14 матросами, имея на борту 8 раненых офицеров и 75 раненых матросов…
Вы пишете: “Аврора” – памятник русскому бунту, бессмысленному и беспощадному”.
Неужели автор не знает разницы между бунтом и революцией?
Какой к едрене фене может быть стресс, ежели тысячу лет моряки жили “в замкнутом помещении“? Ясное дело, это Вам не люкс в гостинице “Астория”. А на нок-фор-бом-брам рей по пертам ходили на высоте повыше Александрийского столпа? Хорошенькое замкнутое пространство!
Теперь о свирепости и садистской ненависти к офицерам, которую наши историки до сих пор объяснить не могут.
Вы, господин Л., когда-нибудь линьков пробовали? Линь – это тонкая веревка белой пряжи, не толще полутора дюймов в окружности.
“Специфическое аристократическое хамство выпускников Морского корпуса”, ясное дело, было. Но Вы Бориса Лавренева почитайте или Сергея Колбасьева. А Нахимов, Лазарев, Ушаков и сотни других, которыми Россия гордится, не Морской корпус заканчивали?
Чего это Вы, господин Л., так на матросов окрысились? Матросов офицеры и адмиралы воспитывают и в бой ведут. Да за одно плавание “Авроры” в Сиам (осень – зима 1911 – 1912 гг.) с Великим князем Борисом Владимировичем на борту матросы должны были озвереть. Столько самодурства, хамства Борис Владимирович успел выказать в походе, ничуть не смущаясь ни матросских, ни офицерских глаз. Трех поваров с собой привез и 500 бутылок шампанского.
Да не стреляла (у Вас “обстреливала“) “Аврора” по Питеру, кроме одного холостого хлопка в сторону Зимнего.
А дальше, простите меня, господин Л., писать не могу – тошнит. Закончу так: негоже кусать материнские титьки, коли зубки прорезались.